|
בחלק הראשון מדברים על הקושי והמכשולים שחברות התעופה מעמידות בפנינו, מדרישה לכיבוי המכשיר ועד המחיר של שירות חיבור לאינטרנט מהמטוס, במקרים הבודדים שזה בכלל אפשרי. גם מדברים על נושא תכנון מושבי המטוס לעבודה עם מכשירים, חלק שאני לא חושב שהיה מוצלח במיוחד, כי אני תמיד רואה הרבה אנשים עובדים עם מחשבי מחברת, ואני תמיד עובד עם הפוקט פיסי ללא בעיות מיוחדות.
אבל מה שקצת הפריע לי זה הקטע הבא אחרי שהוא סגר חשבון עם המטוסים. הכתב ANTHONY NEWMAN מתחיל לדבר על מחירי ה-GPRS וה-ROAMING, ושיותר כדאי ליצור מחדש את המסמך מחדש בצד השני מאשר לשלוח אותו באימייל. אינני יודע באיזה עולם הוא חי, כי בעולם שאני חי לא משלמים על UPLOAD ב-GPRS (גם לא ב-ROAMING), רק על DOWNLOAD. ובנוסף, לפי הניסיון שלי, ברוב מדינות אירופה קרה לי שבעצירות ביניים אני בדקתי אימייל ודיברתי עם אנשים ב-MESSENGER במשך כ-שעה/שעתיים, וכשחזרתי הביתה חיוב ה-ROAMING היה של כ-20 שקל. לא נראה לי כל כך נורא. בנוסף, במדינות בהן ROAMING יקר מדי, ניתן תמיד לקנות כרטיס PRE-PAID SIM מקומי (בתנאי שהמכשיר שלך אינו SIM-LOCKED) ולהשתמש בו.
האם אתם איי-פעם נתקלתם בבעיות גדולות של מחיר בחו"ל? רציתי לשמוע מכם בהערות של הכתבה כאן.
|