ניווט ממוחשב – חלק א' Helio - 09/01/2004

אני מתכבד לפרסם את הכתבה הראשונה של רונן ביתן, מנהל פורום ה-GPS שלנו, ככתב של האתר. ניווט ממוחשב – חלק א' מאת רונן ביתן לפני כחמש שנים החלו להופיע בעולם מערכות לניווט ממוחשב ברכבי יוקרה. חברים שנסעו לחו"ל סיפרו על מחשב נפלא המותקן ברכב ומנחה אותך בדיוק לנקודת היעד בערים לא מוכרות. מטבע הדברים ובעיקר בגלל גודל השוק, הופיעו מערכות אלו בתחילה בארה"ב ומערב אירופה ועם השנים חדרו גם לאזורים אחרים בעולם. במקביל להן התפתח שוק תוכנות ניווט השטח, כזה המורה לך את מיקומך על גבי מפה גם מחוץ למקום ישוב. על מערכות ניווט אלו ועל התוכנות הנפוצות בשוק תוכלו לקרוא בסדרת הכתבות שלפניכם. להמשך... גשו לעמוד הכתבה. מרכיבי המערכת GPS מערכת ניווט מתבססת על מכשיר הקולט את מיקומנו מלוויני הצי האמריקאי – GPS ובעתיד גם מאירופאים, מערכת EGNOS . מכשירים כאלו קוראים אותות הנשלחים מלווינים החגים במסלול סביב כדור הארץ ומשדרים כל הזמן. בשוק קיימים שני סוגי מכשירים: GPS עצמאי. זהו המכשיר הקלאסי הנמכר בעולם מזה שנים רבות. למכשירים אלו מסך ש/ל או צבע ויכולת הציג את הקואורדינאטות המתקבלות במספר רב של רשתות. מכשירים רבים מסוגלים להציג גם מפות כבישים בסיסיות. יתרונם הגדול של מכשירים אלו הוא במחירם הנוח וביכולת שלהם לפעול כיחידה עצמאית בטיול רגלי או על אופנוע למשל. לעומת זאת, הם אינם מציגים מיקום בשטח כיוון שאין בהם מפות טופוגרפיות של ישראל (ראה בכתבה הבאה) וכיוון שמפות ישראל בכלל אינן מעודכנות וברמת פירוט נמוכה. בשוק נפוצים מכשירים מתוצרת מגלן וגמין ובעולם ישנם יצרנים נוספים כדוגמת לורנס, קוברה, סילווה ואחרים. הביצועים ברוב המכשירים דומים והמחיר מושפע בעיקר ממוניטין ואיכות היצור. למעשה, כל המכשירים מספקים כיום קליטה באיכות גבוהה ובדיוק של 3-10 מ', טוב בהרבה מהדיוק שבמפת סימון שבילים למשל. GPS המתחבר לPDA בחיבור חוטי, ככרטיס או אלחוטי BT. מכשירים אלו הופכים לנפוצים יותר ויותר בשוק עם השכלול בתוכנות ובמחשבי כף היד. יתרונם הגדול הוא בפשטות השימוש. חבר, הגדר פעם אחת וצא לדרך. אין צורך במטען נפרד ובחיבורים נוספים למחשב או PDA, הכל מגיע עם המכשיר. השליטה על המכשיר נעשית דרך התוכנה. הנפוץ במכשירים אלו הוא GPS "עכבר" (על שם צורתו) ובארץ שולט בשוק המלך הבלתי מעורער – הספיר המשווק ע"י חברת GPS&MORE מפ"ת, המפיצה גם מספר תוכנות ניווט. בשוק קיימים גם מכשירים מבוססי התקן CF המשתלבים ליציאה המתאימה במכשיר או בשרוול הרחבה. לאחרונה החלו להיות נפוצים גם מכשירים מבוססי טכנולוגית בלוטות' (BT) המתחברים למכשירים התומכים בטכנולוגיה זו. מחירם של אלו האחרונים עדיין יקר יחסית. צג צבעוני ומחשב הרזולוציה והאיכות הנמוכה של צגי הGPS היעודיים הביאה את יצרני התוכנה והGPS לחפש פתרונות. מחירם של מסכי הLCD לרכב עדיין גבוה ועל כן נוטה היום השוק לעבוד עם 3 סוגי מסך עיקריים: מחשב נייד: למחשב כזה צג גדול יחסית והוא מאפשר שליטה טובה על המפה למשתמש. כאן גם טמון חסרונו – הוא כבד, קשה לקיבוע יציב ברכב ותופס חלק גדול משדה הראיה. לפיכך פותחו מספר מחשבי רכב יעודיים כדוגמת פוינטר פיסי וטורנדו. אלו מחשבים מיושנים יחסית, פנטיום II לרוב המשודכים לדיסק קשיח עמיד במיוחד. מחירם האסטרונומי (מעל 10,000 ₪) הופך אותם ללא כדאיים לרובנו. מכשירים יעודיים: אלו מכשירי צבע באיכות גבוהה הדומים באופן מפתיע ל PDA . מכשירים אלו מוצגים כיום ע"י גרמין ומגלן והם למעשה PDA הכולל בתוכו GPS מובנה ומפות כבישים של אירופה או ארה"ב בהתאם למקום הקניה. המכשיר של גרמין (כ 500$) מבוסס דווקא על מערכת ההפעלה של PALM ומתפקד גם כPDA צבעוני. המכשיר של מגלן נראה איכותי יותר ומכר ב800-1100 $ בהתאם לדגם. כרגע אף חברה לא מציעה מפות כבישים או שטח של ישראל. מערכת מבוססת PDA: כאן נטלו היצרנים את המכשירים הקיימים בשוק ומבוססי WINDOWS CE ויצרו עבורם תוכנות ניווט יעודיות. כיוון שלמכשירים אלו אין חלקים נעים הם עמידים בטלטולים ויכולים לשמש לניווט בקלות. יתרון נוסף הוא גודל פיזי קטן המאפשר התקנה פשוטה וקלה ברכב ויכולת העברה נוחה מרכב אחד לאחר. המסך אמנם קטן אך מואר היטב ובאור יום נראה טוב בהרבה ממסך מחשב נייד למשל. ניתן לקפל את המערכת בקלות כך שלא תמשוך גנבים לפרוץ לרכב וכמובן, יש לנו PDA משוכלל עם יכולות אדירות לניהול זמן, קבצים, מוסיקה ותקשורת. מי צריך את זה? אם בעבר חשבנו שמדובר בגימיק לנהגי מוניות מתחילים או למשוגעי שטח, כיום מתבהרת התמונה. יותר ויותר אנשים רוכשים להם מערכת ניווט כזו לטיולי שטח או לניווט עירוני. הנוחות המדהימה בהנחיה קולית כזו מאפשרת לנהג להתרכז בנהיגה ולהגיע ליעד בטוח ונינוח בהרבה. כבר היום ברור שבעוד 10 שנים לא יבינו איך הסתדרנו בלי זה (מזכיר משהו? סלולרי?). מערכות ניווט מתחילות להראות יותר ויותר בתוך מפרט המכוניות החדשות בשווקים ובאמריקה ואירופה ניתן למצוא אותן כבר כחלק אינטגרלי במכוניות רבות. בכתבה הבאה נסקור את תוכנות הניווט הנפוצות בשוק. לחלק ב' של הכתבה.