RSS 1.0 FEED Powered by GM-RSS ארכיון האתר בטל רישום כתוב אלינו משאבי הפריק רישום לאיגרת פורום מייקרוסופט פורום הפריק מי אנחנו דף הבית

BT-338 GlobalSat עם SiRF Star III.
Carmi - 06/04/2005
 

מקלט ה GPS החדש של Global Sat ה BT-338 עושה הרבה רעש בעולם היות והוא אחד המקלטים הראשונים שיוצאים לעולם עם הרכיב החדש SiRF Star III. קיבלתי מחברת DTech מקלט כזה לבדוק על מה מדובר ולמי זה באמת טוב, על כך בעמוד הכתבה.


GS-S3-HAND (25k image)

SIRFSTAR III
הלב של מקלט GPS הינו רכיב חומרה שמסוגל לקלוט את לוויני ה GPS ולקבל מהם את המידע. רכיב ה SIRF הינו אחד הרכיבים הפופולאריים שממששים יכולת זו. SIRF הם כיום יצרן הרכיבים הגדול בעולם למקלטים המשמשים אותנו, בעלי הPDA . היום רכיב ה SIRF שנמצא בשוק הינו מסוג SIRF II והתגלה כרכיב מוצלח לרוב צורות הניווט שמקלטי ה GPS עובר הפוקט פיסי משתמשים בהם. כעת כאמור יצא רכיב חדש תחת השם SIRFSTAR III שמסוגל לתת לנו יותר. מה זה היותר הזה?

זמן קצר בהרבה ל TTFF - Time to First Fix
הזמן שלוקח ל GPS לקבל FIX, סנכרון, ראשוני בהדלקת המקלט בפעם ראשונה, או לאחר שלא דלק במשך מספר ימים/ נסע כבוי למעלה מ100 ק"מ.

קליטה משופרת של לוויני GPS
היכולת לקליטה משופרת של לווינים גם כאשר עוצמת הקליטה שלהם חלשה יחסית. נתון זה חשוב בעיקר כאשר יש לנו בעיה קליטה לדוגמא מאחרי שמשה קידמית של מכונית צרפתית או כאשר נמצאים באזור עם הרבה בניינים גבוהים שמסתירים לנו את קו הרקיע (אזור הבורסה ברמת גן לדוגמא)

ניצול חיי סוללה מוצלח יותר
כלומר זמן העבודה של המקלט יהיה ארוך יותר – אני לא חושב שאני צריך לפרט כאן :)

אני חושב שכתבתי מספיק על הרכיב החדש (לא שאין מה לכתוב אבל אולי בפעם אחרת), כעת הגיע הזמן לדבר על המקלט החדש GlobalSat ה BT338

ה BT-338
לצורך קבלת רושם נכון על המקלט החדש לקחתי מ DTech גם כן את הדגמים הקודמים של GlobalSat ה BT308 ואת BT308 שתומך XTrac ובחנתי אותם במקביל במשך הימים האחרונים. להסיר כל ספק, אני לא ואני גם לא מתיימר להיות מומחה לתחום, אבל כל משתמש במקלט זה או אחר לא אמור להיות מומחה.

GS-321 (61k image)

בתמונה אתם יכולים לראות את הבדל הגודל בין שני המקלטים (בבחינה חיצונית אין שום הבדל בין מקלט ה BT308 הרגיל לזה עם ה XTrac)

GS-2O2 (32k image)

GS-2B2 (78k image)

הדלקת המקלט גרמה לי לנסות להבין כיצד אני אמור לזהות שהוא מקבל FIX, היות ופעלה זו הינה כל כך מהירה שנראה כאילו המנורה הצהובה מתחילה להבהב (סימון ל FIX) כאשר מדליקים את המקלט. במשך הבדיקות, הזמן הרב ביותר שהצלחתי לגרום למקלט לקבל FIX היה 4 שניות לאחר הדלקה. הצלחתי גם כן בעזרת תוכנה לבצע Cold Start ולדמות מצב של הדלקה ראשונית (או הדלקה בארץ אחרת) כאשר המקלט מונח בחלון האחורי בביתי ולקבל זמן FIX ארוך של 35 שניות, אבל זה מצב קיצוני בו שני המקלטים האחרים לא הצליחו לקבל בכלל FIX מלא.

המכונית שלי לא עזרה לי במיוחד לצורך הבדיקות, היא לא צרפתית ואין לה את הבעיה של השמשה הקידמית שמונת קליטת לווינים. אני חייב לציין שבנסיעות שלי עם כל המקלטים האלו ועם Destinator לא נתקלתי בבעיות מיוחדות והניווט היה תקין וחלק. כך שבדיקה זו (שאולי היא החשובה ביותר) לא נותנת שום אינדיקציה או אולי את האינדיקציה הטובה ביותר שמקלט רגיל מספיק לי. מה שכן במכונית צרפתית מקלט זה עושה את העבודה היטב בעוד מקלט רגיל לא מצליח.

כאמור אני לא מומחה גדול של התחום, אבל זה לא סוד גדול שקליטה של מספר רב יותר של לווינים לא מסמנת קליטה מדויקת יותר או מוצלחת יותר (על כך בכתבה אחרת). למרות זאת אני יודע שבלי כמה השוואות כאלו לא תסלחו לי אז אני מצרף כאן את הנתונים האלו מהחלון הקידמי בביתי שבו הקליטה ממש לא מדהימה.

ה BT308 הרגיל

gsbt308 (41k image)

ה BT308 XTrac

gsbt308xt (41k image)

ה BT338

gsbt338 (41k image)

פרטים נוספים:
המקלט BT338 שקיבלתי לא הדגם היצור הסופי. ממקלט זה יוצרו כ 400 יחידות עבור הדגמות וכתיבת ביקורת (כמו זו) - נכון שמספר מפיצים בחו"ל שרצו לעשות כסף טוב גם מכרו חלק מהיחידות האלו. מקלטים סופים למכירה צריכים להיות זמין תוך מספר ימים – גם בארץ.

המקלט נותן כ 15 שעות עבודה ומכיל סוללה הניתנת להחלפה של 3.7V 1700mAh מסוג Li-Ion. כלומר הוא מאפשר לעובד איתו יום שלם ללא טעינה.

GS-BTT (37k image)

המקלט מגיעה עם מטען ביתי ועם אחד מפוצל (Y) לרכב שניתן לטעון איתו גם את מכשיר הנייד שלכם.

הפעלת וכיבוי המקלט מתבצעת ע"י לחיצה על לחצן בחלקו הקידמי העליון של המקלט. אומנם המקלט נראה כך חלק וללא בליטות אבל לא אהבתי את התחושה של לחצן זה – לחיצה קצרה משמיע קליק אך לא מדליקה או מכבה את המקלט, יש צורך בלחציה ארוכה לעשות זאת – כדי למנוע הפעל או כיבוי בשוגג.

קישורים:

SIRFSTAR III באתר SIRF

BT338 באתר GlobalSat

יתרונות:
* זמן FIX מהיר מאוד.
* קליטה משופרת של לוויני GPS.
* 15 שעות עבודה.
* קטן.
* סוללה שניתנת להחלפה.
* לדעתי גם בעל עיצוב נקי ויפה.

חסרונות:
* עדיין אין ניסיון עם המקלט, היות והוא חדש (למרות של GlobalSat יש שם מאוד מוצלח בארץ).
* סוללה יחודית למכשיר (אין כעת בארץ סוללות של מוצרים אחרים שמתאימים למקלט זה – אבל כמה פעמים כבר צריך להחליף סוללה).
* אני אישית לא אהבתי את התחושה של לחצן הפעלה כיבוי.

סיכום:
היות ובשימוש ב Destinator עם מקלט זה או עם הדגמים הקודמים של GlobalSat לא מצאתי הבדל. לדעתי היתרונות שלו לא מוסיפים דבר לרוב המשתמשים (פרט ל FIX מהיר יותר) בטח אין צורך לשדרג לרוב גדול של בעלי מקלטים כיום. אבל מצד שני למי שחושב על רכישת מקלט חדש, מקלט זה בהחלט יכול להיות רעיון טוב, היות והוא כבר מצויד בטכנולוגיה חדשה והחסרונות שלו ממש זניחים – השאלה מה יהיה הפרש המחיר מול המקלטים האחרים, אם ההפרש לא יהיה גדול אני לא הייתי חושב פעמיים.

[ הקודם: "סמארטפון אחד לכל מערכות ההפעלה" ] [לעמוד הראשי] [ הבא: "הפוקט פיסי (או כמעט) כחלק מהמכונית" ]

Powered By Greymatter





חפש   
חפש באתר עם גוגל   
Google
Web pocketpcfreak.com
חברות התומכות באתר
Onroad
iGo Website
PocketPCNetL (5k image)
Visual CE
Pocket Gear
חפש מוצר באמזון
Search Now:
הגרלות באתר
פרסים ומעמדים
Helio Diamant and Saar Avigour are Microsoft MVPs
אתרים חברים
Pocket PC Thoughts
Pocket PC Writer Net